Il Thunder Tuning club fu fondato il 10 Luglio 2005. è uno dei maggiori tuning club della zona di Como, contando numerosi iscritti. Il club partecipa a molti raduni e a molte manifestazioni specialmente quelle a scopo benefico, riuscendo a vincere numerosi premi grazie ai suoi iscritti. Oltre a partecipare il club organizza anche raduni, di cui molti a scopo benefico.
Thunder Tuning clubs was founded on the 10th July 2005. It is one of the greatest tuning clubs of the zone of Como, counting numerous enrolled. The club participates to many gatherings and many manifestations especially those to beneficial scope, succeeding to gain numerous prizes thanks to its enrolled one. Besides to participate the club it organizes also gatherings, of which many to beneficial scope.
La storia
(dal nostro sito)
Il Thunder ha radici lontane.... sono solo la decisione di mettere tutti sotto la stessa bandiera...
Il gruppo nasce nel 2005 quando nelle nostre zone il Tuning si fermava allo spoiler e l'assetto ci si ritrovava a Rebbio al C.T.C (Club/Tuning/Como)eravamo soci: Io,Larry,il Gonzo,Zeme,Danilo e molti altri personaggi fanno parte di questo Club appena nato, ai raduni partecipava una volta ogni tanto anche perchè c'era solo l'acquatica e qualche evento ogni tanto...
Cacchio vivevamo per l'incontro di Giovedi e per la trasferta di Milano il Venerdi.
Ma le cose non andarono molto bene, il Giovedi ci ritrovavamo nelle zone di Como con le auto tra di noi ma piano piano senza volervo e quasi impassibili divenne un punto di ritrovo e riferimento di quella zona...
Mi ricordo ancora l'organizzazione che faceva fatica ogni Giovedi a far parcheggiare le auto....e non c'erano premiazioni ma soli veri appassionati anche dalla vicina svizzera...
Mi ricordo che in quel periodo aveva presentato il primo kit estetico cadamuro sulla punto gt turbo e tutti sbavavano sulle pagine di Elaborare....(non come adesso che ci sono 10.000 riviste)
Tempo breve iniziarono i controlli della Polizia sempre più serrati e anche se con i permessi il Club e l'organizzazione di allora stentavano a tenerlo aperto per vera e propria repressione da parte delle forze dell'ordine verso i proprietari di queste auto che poi con il tempo diventarono "Tuner".
Vi dico che allora mi ricordo che chi montava il centrale sul 106 era già un mito perchè faceva sbombardare la propria piccola...
Il Gruppo che era affiatato all'interno del Ctc eravano noi, i più piccoli... avevamo come auto un 106 giallo,una opel corsa 1.0 e una punto sporting.
Questo "Gruppo" chiusa l'avventura in Ctc dapprima si perse un pò via ma dopo trovo un Club che stava nascendo di un ragazzo di Briosco (mi pare) lo SpeedRacingTeam...
Che dire, uscì il film Fast&Furious e da quel giorno iniziò la fine del mondo.
Alettoni di qui e di là aziende che sfornavano kit uno ditero l'altro ,naquero i fari di tipo lexus mamma sebrava di volare per uno che fino all'altro ieri arrivava all'asseto era ormai imbarazzato dalla scelta che metteva il mercato...
Vi dico che Emanuele (presidente del Thunder) allora con il paraurti anteriore della Rieger,l'alettone e i cerchi originali da 16 portava a casa tutto....
E la 156 di Marsiglio quella rossa?? una volta era con noi nel Club con mirko il ragazzo della bravo, loro hanno montato i primi kit estetici semplicissimi sottoparaurti ed erano sempre nelle "best of show"...che tempi!
Poi mi ricordo che iniziarono uscire le auto di Catalani...la volvo rossa Station,l'integra Arancione erano bellissime all'epoca forse ora non si classificherebbero neppure..
Ricordo che naque il Tuning store e tanti altri negozi...
Lo Speed Racing Team intanto era molto famoso ormai eravamo rispettati da tutti e il "Gruppo" di soci affiatati ora inizia ad allargarsi con il Manu,Ale,Moreno,Fabio Doc,Matteo etc etc intendo affiatato nel senso che si usciva insieme il sabato sera ma eravamo semplici soci di un club chi piu chi meno...
Poi arrivò il periodo del Manu che iniziò a sbattersi insieme altri 2-3 come Doc ed altri e lo Speed prese davvero piede...oggi raggiungere quel livello è molto difficile era qualitativamente molto avanti anche nei raduni che organizzava etc etc ...vi dico che allora come Club ce ne erano pochissimi tra cui il Precotto che sparì anche lui appena prima di noi...
Mi ricordo un giorno guardavamo siti internet per la ricerca di raduni da fare (i siti erano ancora tutti caserecci in frontpage) e pasò sotto gli occhi il sito del Precotto che avvisava tutti la sua chiusura....
Intanto noi avevamo stretto amicizie molto forti qual e la tra cui L'Explosive Tuning...ora non mi riconoscerebbero neppure...
Parlavamo tra di noi come un Club cosi rinomato poteva chiudere cosi in quattro e quattrotto...
Tempo 2-3 mesi lo Speed chiuse causa problemi molto forti di carattere familiari del Presidente che non volle neppure lasciarci il Club o comunque il marchio...
Il "Gruppo" un pò allo sbando dapprima partecipava ai raduni senza nome..
Un giorno ricordo ci incontrammo dal Sandro il nostro autoaccesori e iniziarono uscire qualche idea strampalata di creare un Club nostro,con un nostro nome e nostre regole...
La stessa sera ci incontrammo a casa del Sander e con il dizionario inglese/italiano cercavamo di tirar fuori qualcosa di interessante...
Poi non sò bene come uscì THUNDER TUNING CLUB..
Il Club fù fondato ufficialmente da Astratico (manu) e Doc (fabio)con 100 euro per creare i primi adesivi....
Abbiamo avuto anche momenti cosi cosi con la scomparsa di Lorenzo e più recentemente di Mirko......
Ora davvero possiamo contare su un gruppo unito l'ultima riunione ci siamo spaventati per l'affluenza per la presenza dello statuto a tutti i soci...
Ringraziamo tutti dal Gruppo iniziale, ai nuovi iscritti, a chi ci ha voltuo credere nel progetto, ai club amici che ci sostengono grazie a tutti!
Edited by 8darkangel7 - 8/6/2009, 15:16
